Fahrbahnteiler, Trennbalken mit Reflexfolie 1000 x 130 x 45 mm


Fahrbahnteiler, Trennbalken mit Reflexfolie 1000 x 130 x 45 mm

Artikel-Nr.: UVTB1007

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Trenn- und Markierungsbalken grenzen optisch und baulich Radwege, Bus- und Straßenbahnspuren vom übrigen Verkehr ab.

Sie dienen der eindeutigen Trennung von niveaugleichen Fahrbahnen und lenken den Verkehr zielgerichtet. Die Trenn- und Markierungsbalken sind überfahrbar.

Markierungsbalken eignen sich als Sperrflächensicherung z.B.

  • vor Verkehrsinseln,
  • Autobahnabfahrten oder als
  • temporäre Verkehrsmaßnahme.

Integrierte Retroreflektierende Bänder sorgen bei schlechten Witterungs.- und Sichtverhältnissen sowie in der Nacht für eine optimale Sichtbarkeit.

Die Trenn- und Markierungsbalken bestehen aus vulkanisiertem und recyceltem Gummi, einem umweltfreundlichen Material. Die Montage geht schnell und ist durch die einfache Handhabung der Elemente besonders leicht.

Generell eignen sich die Balken nicht für dauerhaftes Überfahren. Sollten Querüberfahrungen dennoch nicht zu vermeiden sein, empfehlen wir zusätzlich zur Schraubbefestigung eine vollflächige Verklebung auf der Straßenoberfläche.

Die Trenn- und Markierungsbalken sind in schwarz/weiß, rotbraun/weiß oder rotbraun/gelb erhältlich.

Trenn- und Markierungsbalken haben viele Vorteile:

  • Effektive und zielgerichtete Verkehrsleitung
  • Schnelle und einfache Installation
  • Hergestellt aus Gummi - umweltfreundlich
  • Hohe Sichtbarkeit der Balken durch retroreflektierende Streifen
  • Vielseitig einsetzbar
  • Für eine sicherere Verkehrsführung
  • Wartungsfrei
  • Widerstandsfähig

 

Abmessungen/Details:

  • TMB: 1200 x 130 x 45 mm; Gewicht 4 kg
  • Shorehärte 62 , Shore A Zugfestigkeit 1,4 MPa Bruchfestigkeit 40% Scherfestigkeit 7-11 N/mm²
  • Montagezubehör: Stopfen 3 Stück, Schrauben und Dübel je 3 Stück
  • Überfahrbarkeit: Die zusätzliche Verklebung mit 2-Komponenten PU-Kleber wird in dem Fall empfohlen
  • Erforderlicher Untergrund: Können leicht auf jeder befestigten Fläche montiert werden

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